Политика Украины, направленная на пресечение инвестиций иностранных инвесторов в газотранспортной системе (ГТС) страны, может привести к тому, что ГТС перестанет существовать как технический объект. Такое заявление сделал глава "Газпрома" Алексей Миллер.
По его словам, место, которое отводит "Газпром" украинской трубе с учетом строительства морского газопровода "Южный поток" в обход Украины, полностью зависит от той роли, которую отводит газотранспортной системе сама украинская сторона".
"Если, как можно услышать на Украине, ГТС – это историческое сокровище, то, по-видимому, ее место в музее", – заявил глава "Газпрома".
Комментируя ситуацию в газовой сфере, директор департамента Due Diligence "2К Аудит – Деловые Консультации/Морисон Интернешнл" Александр Шток отметил, что в данный момент Украина, судя по всему, пытается выторговать ограниченный доступ к ГТС страны для "Газпрома". Москва же ведет диалог с позиции силы, и вероятно, безконфликтно разрешить вопрос о дальнейшем газовом сотрудничестве без ГТС вряд ли представляется возможным.
Шток обращает внимание, что Украина не готова платить за российский газ установленную цену и заявляет о намерении резко сократить закупки. Россия, в свою очередь, готова снизить цену, но в обмен на доступ к ГТС Украины. При этом РФ ведет диалог со стороны силы.
"Во-первых, снизить потребление в одностороннем порядке Украине мешают контрактные обязательства. Впрочем, до судебных разбирательств дело вряд ли дойдет, поскольку это будет означать новый конфликт между Москвой и Киевом, а стороны к этому не готовы. Во-вторых, Россия активно продвигает обходной маршрут – "Южный поток", который может "осушить" ГТС Украины. В-третьих, украинская газотранспортная сеть нуждается в модернизации – износ превышает 70%. При этом у Киева нет финансовых возможностей для глобальной модернизации своих трубопроводных сетей. Таким образом, время работает на Россию, в результате Москва и ведет диалог в таком тоне, что, конечно, является недопустимым", – считает эксперт.
|